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2024.01.10 11 un incidente grave a bordo de la nave estelar toleka. (space-news sn2024)

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Resumen

Puntos más relevantes

Transcripción

(85) Un Incidente Grave a bordo de la Nave Estelar Toleka. ??? - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=-qGouRiAIf4

Transcript:

(00:33) un incidente grave a bordo de la nave estelar toleka Hola amigos Gracias por estar aquí conmigo nuevamente Espero que estén todos felices y bien Soy Mari esta información puede verse como ciencia ficción o como mejor la vea el espectador y la publico solo con fines de entretenimiento Pero tomo mi información muy muy en serio para que Quien tenga ojos para ver que vea soy perfectamente consciente de que en la comunidad New age las naves espaciales extraterrestres son retratadas como máquinas perfectas que se manifestaron utilizando únicamente el

(01:16) amor y las buenas intenciones de sus creadores y más aún muchos autores famosos impulsan la idea de que los pleyadianos viajan a través del espacio en naes mercaba hechas de pura luz y generadas por sos segos sobreinfectado porque los hombres no están destinados a ser bellos de esa manera así que lo relaciono con la agenda actual en la tierra de destrucción de la masculinidad y también de la feminidad de hecho igualando siempre los géneros donde ya no se pueden distinguir entre sí en nombre de la igualdad igualdad donde no es

(02:05) necesaria y todo para reducir la población pero ese es otro tema la idea de que todo en la tierra es lento y pastoso cuando afuera todo es perfecto y de elevados reinos existenciales está en todas partes e incluso soy perfectamente consciente de que varias de mis predecesoras también son culpables de eso las cosas no son tan ya que hay reinos existenciales inferiores y superiores en todas partes Entonces sí hay seres superiores seres de luz y criaturas de reinos existenciales elevados que ya no necesitan naves

(02:45) espaciales ellos ya no necesitan viajar ya que espacio distancia y tiempo son solo ilusiones de la mente solo les falta querer estar en algún lugar y ser vistos por quien quieran y de repente están ahí y manifestándose a voluntad Porque viven en un reino Más allá del tiempo y más allá de las distancias pero algunos de nosotros necesitamos dispositivos mecánicos elaborados llamados naves espaciales para viajar por el espacio porque somos tan materiales como ustedes porque somos más personas porque básicamente vivimos

(03:23) en el mismo reino que ustedes y digo esto Sabiendo plenamente que todos estamos en el astral todo el tiempo y que somos ilusiones de nuestra propia mente Como lo he explicado muchas veces antes sin embargo en nuestra experiencia cotidiana vivimos en este mundo material así que no me contradigo también soy muy consciente de que a mucha gente le gusta nuestra información pero no nuestros dramas pero son solo una parte de la vida porque estamos vivos y somos más personas como como tú entonces nos pasan cosas como te pasan a ti también así que

(04:05) supeno porque el mensaje más importante que les puedo dar a todos es que no están solos y que hay más personas como ustedes vigilando la Tierra desde el espacio y que no nacieron allí en su planeta Y por último debo decir que esos dramas pasados fueron creados por personas con las que mi grupo estuvo en contacto y fueron exagerados debido a sus reacciones y frustraciones y no por nosotros aquí Lamento haber dicho Todo esto antes de llegar al meollo del tema de este video pero sentí que era necesario la siguiente información no

(04:42) estaba destinada a hacerse pública sin embargo Después de varios días lo reconsider y decidimos compartirla con todos ustedes no estaba destinado a hacerse público porque parecería más drama no deseado y daría a todos la idea de que somos vulnerables e incapaces de sostener nuestra presencia aquí pero vemos las cosas al revés ahora ya que es un ejemplo de tenacidad Y capacidad de adaptación e improvisación taigete mientras trabajamos y vivimos en el espacio profundo después de todo estar aquí orbitando la tierra es espacio profundo

(05:20) para nosotros creo que es importante compartir esto con todos ustedes ya que es otro ejemplo de cómo es vivir en una gran nave espacial en la mañana del 28 de diciembre de 2023 nuestra nave de suministros Sabska 1 llegó según lo programado y procedió a atracar al lado de la nave espacial toleka como siempre Este es un procedimiento delicado porque debes maniobrar dos naves Estelares muy grandes y pesadas juntándolos muy lentamente y con mucho cuidado ya que su gran masa tiende a traerlas como lo hacen los imanes ando

(06:00) un posible choque el procedimiento de acoplamiento es el siguiente Sabska 1o y toleka en órbita terrestre baja se mueven una al lado de la otra acercándose cada vez más hasta que sus grandes puertas de hangar coincidan luego Sabska uno extiende un acoplamiento telescópico moldeado para encajar con las grandes puertas rectangulares de ambas naves espaciales una vez juntas se acercan entre sí Hasta que finalmente se tocan y luego se aseguran entre sí mediante grandes abrazaderas mecánicas esta maniobra se realiza

(06:39) utilizando únicamente motores de manipulación de la gravedad y es bastante delicada porque cualquier error puede provocar un choque y dos naves pesadas que chocan o rozan entre Sí incluso a Baja velocidad puede causar mucho daño Ya que este procedimiento se realiza por debajo sus escudos por lo que las naves no están protegidas por ellos una vez acopladas las grandes puertas rectangulares de los hangares de ambas naves espaciales se abren como Están juntas cualquiera puede simplemente cruzar caminando de una nave

(07:14) a la otra la descarga de provisiones suministros y repuestos se realiza luego mediante simples montacargas Y plataformas motorizadas que transportan todo lo necesario de la Sabska 1 a la bastante eficiente esta vez llegó la Sabska 1 descargó dos naves Estelares de clase casa nuevas de Última Generación y de clase tipo casa la sexta generación de La muy exitosa clase Susi llamada super suy Mark 6 que están destinadas a reemplazar a la antigua clase simitar que son naves Estelares que están envejeciendo después de que las dos super sui fueron

(07:57) descargadas a través de las puertas del hangar sin incidentes las dos naves imitar que habían sido reemplazadas tuvieron que ser cargadas en el hangar de la Sabska 1 para poder llevarlas de regreso a temer Y darles otro uso otra misión más fácil el entrenar a nuevos Cadetes pero como los hangares de ambas naves estaban casi llenos las maniobras Se volvieron delicadas y complicadas ya que tuvieron que mover varias naves de combate dentro de los hangares usando tractores y muy cerca unas de otras y en en algunos casos las puntas de las alas

(08:32) de uno pasaban bajo las alas de otros un poco más grandes en una situación que es exactamente como mover aviones dentro de los hangares de los portaaviones marítimos construidos por los humanos como los hangares estaban llenos las naves simitar no podían moverse de la secundarias y mucho más pequeñas del hangar para moverlas y mitar al otro lado el problema era que esas puertas apenas eran lo suficientemente Grandes como para pasar una nave simitar a través de ellas con solo una fracción de metro de espacio libre o eso se

(09:17) calculó como no había suficiente espacio dentro de la tolecut tuvieron que remolcarla hacia la Sabska un en reversa cuando la nave simitar llamada gabul hambriento estaba a mitad de camino el tractor de remolque comenzó a girarla hacia un lado para que encajara de modo que pudiera pasar libre de los transbordadores estacionados dentro de la Sabska 1 pero la giró antes de tiempo porque no había suficiente espacio entre lagun vul hambriento y la puerta este movimiento de torsión provocó que la nave simitar quedará

(09:54) atrapada bajo presión en la abertura rectangular entre ambas naves todos los procedimientos y esfuerzos para revertir la gabul hambrienta de regreso a la tolecut que lagun vul se atascar más porque la presión bajo la cual estaba empeoraba por los movimientos naturales y normales entre ambas grandes naves Estelares hasta el punto en que los neumáticos de Las ruedas del tren de aterrizaje delantero de lag gun Bull explotaron con un ruido horrible haciendo que todo el peso de la nave recayera sobre los bordes desnudos de su

(10:30) tren de aterrizaje delantero lo que también deformó el suelo del hangar de la tolecut quedara dentro de una depresión en el metal del suelo lo que imposibilitaba su movimiento en cualquier dirección Además del suelo la nave encajada también dañó los railes de la puerta superior de la toleka los ingenieros tanto de la intentaron desmontar el tren de aterrizaje delantero de lag gun vul hambrienta pero como todos los componentes estaban bajo mucha presión al quitar un perno salió disparado como una bala por lo que decidieron no

(11:12) desmontarlo porque era demasiado peligroso procedieron a intentar cortar partes del tren de aterrizaje que era el que sujetaba la nave pero está hecho de un metal muy especial de alta calidad y alta resistencia por lo que los mejores cortadores de plasma solo lograron hacerlo brillar al blanco vivo estaba Caliente pero no lograron cortarlo a medida que pasaban los días la suma de las masas de las dos grandes naves empezaba a hacer que la toleka y la Sabska 1 perdieran velocidad orbital y altitud en otras palabras empezaban a

(11:51) caer a la Tierra y la altitud crítica ahora estaba a punto de ser alcanzada donde estarían tan bajas que com arían a ser visibles desde la tierra ya que comenzarían a morder la atmósfera como se dice aquí Y eso significa que las moléculas de aire que golpean las naves comenzarían a brillar haciendo visibles ambas naves creando un efecto similar al de un cometa o un meteorito visto desde la superficie pasaron los días y no se lograba ningún progreso y los ingenieros de ambas naves comenzaban a preocuparse mucho ya que tenían tiempo limitado para

(12:28) resol ver el problema antes de que la toleka y la Sabska 1 se hicieran visibles infringiendo así las regulaciones de la primera directiva y la federación las naves no pudieron arrancar los motores para corregir y ganar altitud porque el efecto de presión dinámica añadido por la gabul hambrienta encajada causaría suficiente torsión de palanca como para dañar gravemente a la toca y la Sabska 1 tuvieron que retirar la nave atrapada antes de poder corregir la altitud con una quema de motores como se llama aquí los teteos actuaron obstinada y

(13:06) orgullosamente porque no querían pedir ayuda ni siquiera a sus amigos cercanos los Urmmah que están cerca en su nave estelar avión uno y todos lucharon para resolver el problema mientras todos los demás en la tierra estaban disfrutando de las celebraciones de noche vieja a medida que pasaba un día más las naves finalmente comenzaron a morder la atmósfera por lo que no no tuvieron más remedio que encender los motores con la mínima potencia y coordinar pequeñas quemas de motor con la Sabska 1 en un intento de ganar velocidad orbital y

(13:39) altitud ya que ambas naves tuvieron que encender sus motores en perfecta sincronicidad para evitar que la gabul encajada y atascada causara más daños mientras realizaban las pequeñas quemas las presiones dinámicas sobre la gabul hambrienta atrapada fueron demasiadas como se esperaba y esta presión adicional provocó que las partes de las naves colapsaran violentamente con una gran explosión no es una explosión química con fuego y todo me refiero a una explosión de liberación de energía donde el Metal presurizado cede violentamente

(14:17) como un gran resorte comprimido destructivo escuché esta explosión y sentí el estremecimiento incluso a través de mis auriculares y mientras estaba en mi habitación varios pisos más abajo esta explosión dañó gravemente la puerta del hangar de la tolecut se deformará y se rompieran también provocó la destrucción del equipo de soporte vital del área del hangar principalmente se rompieron las líneas de suministro de aire y oxígeno lo que provocó que la tolecut aire y oxígeno al espacio así como el fluido hidráulico que se usaba para abrir y

(15:10) cerrar las puertas del hangar fluido que se derramaba por todo el casco exterior sobre la nave causando un desastre terrible las válvulas de contención de los equipos neumáticos aire oxígeno e hidráulicos no pudieron aislar el problema y las fugas porque también quedaron muy dañadas al estar sometidas a una tremenda presión y esto casi provocó un incendio Y si hubiera sucedido las consecuencias habrían sido mucho mucho peores y probablemente no estaríamos aquí ahora este daño no provocó la descompresión de la nave porque los

(15:49) escudos de energía exteriores todavía actuaban manteniendo el aire en el interior como están diseñados para hacerlo una hora después de de esta explosión la gabul hambrienta finalmente fue liberada y remolcada a la Sabska 1 estaba muy Doblado y su casco estaba roto en varios lugares la gun vul hambrienta se considera una Pérdida total ya que había sido retorcida y aplastada entre dos naves Estelares muy grandes la toleka y la Sabska 1 la tolecillas en un un Astillero la Sabska 1 sufrió daños en la puerta y rieles del

(16:34) hangar que los dejó inutilizables haber iniciado un encendido del motor para ganar velocidad orbital y altitud fue un grave error sobre todo porque las consecuencias estaban previstas pero no les quedó otra opción ya que ambas grandes naves empezaban a caer a la Tierra Sabska 1o y toleka todavía acopladas juntas realizaron una serie de pequeñas quemas o pequeños encendidos de motores para corregir lentamente la velocidad orbital y la altitud y luego procedieron a estudiar los daños y la situación la Sabska 1 No es solo una nave

(17:13) de suministros como un buque de carga sino que también es una plataforma de respaldo para ayudar a otras naves espaciales en el espacio profundo está llena de talleres grandes máquinas replicadoras equipos de construcción y reparación y vehículos de servicio y también transporta varias toneladas de repuestos y materiales genéricos para reparaciones en el espacio profundo inmediatamente después de este incidente todos los ingenieros de la Sabska 1 y la toleka incluido su ingeniera principal sikira comenzaron a trabajar en las

(17:50) reparaciones para hacer todo lo posible para que la toleka no tuviera que regresar cojeando a temer para las reparaciones abandonando esta área alrededor de la tierra quedando sin supervisión y durante un periodo de tiempo desconocido con el paso de los días las reparaciones han avanzado mucho aunque todavía se trabaja en los lugares y equipos dañados la semanas en concluir pero ahora se dice que todo se solucionará desde aquí con la ayuda de la Sabska 1 y su tripulación que seguirán atracados en la Toleka y las estaban

(18:54) soldando después de reparar el daño los ingenieros y talleres de la Sabska continuarán reparando lugares más pequeños cosas y equipos dañados o desgastados en toleka como un ascensor de servicio que no funciona lo bueno es que nadie salió lastimado solo fue un evento aterrador para todos nosotros y solamente fue un accidente nada más este incidente también nos ha hecho acercarnos más a ellos como amigos y parte de nuestro equipo aquí y también nos ha proporcionado otra nave por la cual poder pasear para que podamos ver

(19:32) vivir y ampliar hasta donde podemos llegar solo un poquito más Es agradable ver lugares nuevos y caras nuevas ya que no he salido de la verla desde aquí especialmente antes de irme a dormir como siempre lo hago espero que les haya gustado mi video una pequeña pista de las peripecias y peligros de vivir en el espacio no es tan glamoroso como se cree puede ser muy peligroso estresante e irritante y puede romperte los nervios Gracias por Ver mi video y por darle like compartirlo y suscribirse lo aprecio mucho y espero verlos aquí la

(20:31) próxima vez Cuídense con mucho cariño su amiga Mari Swaruu

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